Тобиас Олейник, 6-7 апреля, Москва

И тут я тоже была :)

Теперь уж точно все мои друзья уверены в том, что я именно та самая ворона. Да и не только друзья: это ж надо, решиться одной (!) зимой (!!) на машине (!!!) поехать в Москву за 1000 км на семинар!


Должна признаться, я достаточно долго сопротивлялась, и доводы приводила разные... Да плюс ко всему сам семинар меня не особо интересовал: ну что еще может рассказать Олейник про систему не-по-по, что еще не озвучивали Барт Беллон и Йоги Цанк на своих семинарах в России и Украине, и что не было бы уже сто раз описано в статьях и на видео в интернете. Плюс ко всему, эта система - совсем не то, чем я занимаюсь и чего планирую придерживаться в обучении. Короче, особого смыла ехать черти куда я не видела.

Но - в итоге я все-таки дала себя уговорить (кто бы сомневался....), выбила отпуск на работе и начала перебирать варианты, как же мне все-таки добраться до места проведения семинара. И на поезде ехать думала, и на самолете лететь, - вопрос был только в том, кому оставить Торика и чем потом благодарить приютивших малиняку людей за бессонные ночи. То, что он будет орать и шкодить в гостях, я знала точно - проверено... Ну вот видимо под гнетом совести я и решилась ехать на машине. Чем именно я думала в это момент - не знаю, но догадываюсь!

Погода вечером перед днем Х. Метель....

Как обычно, мне повезло, и зима в этом году решительно отказывалась прекращаться, и снегом нас засыпало так, как давно никто не припомнит. Несколько дней с более-менее приличной погодой сменялись такими метелями и циклонам, что люди застревали на трассах и добирались из Минска до Гродно по 6-8 часов. Понятно, что мне опять повезло, и на 4 апреля, дату отъезда, синоптики снова объявили штормовое предупреждение - снегопады и метели. Так что спать перед отъездом я ложилась даже не собрав вещи - кто его знает, смогу ли я утром выехать даже со двора.

Выезд из Гродно

Проснулась в 5 утра, выглянула за окно - метель :( Пока гулял Торик, выкопала машину и пошла собираться. В 6 утра вышла уже с вещами, снова выкопала машину, загрузилась и тронулась. По неизвестной мне причине, улицы у нас в Гродно и районе ночами от снега не чистят: ну а зачем, утром часов в 8-9 можно проехать и разом очистить дорогу от всего нападавшего за ночь снега! Так что из города по кольцевой я выбиралась долго и грустно. А выбравшись на М6, первое, что я увидела после заправки - перевернутую на бок машину в кювете и стоящего на ней парня. На первых 10 км от Гродно встретила еще пару машин в кюветах, и понятно, что такое зрелище не способствовало скоростной езде. Поэтому первые 110 км до Лиды мы ехали через метель и завалы гуськом, по колее, со средней скоростью 30-50 км/час, и никто меня даже не пытался обогнать. За эти 3 часа мне успели позвонить все - и все были уверены, что я никуда не поехала в такую погоду и осталась дома. Но нет, я ж та самая ворона!

В таких сугробах на обочине приходилось гулять Торику

На самом деле я конечно подумала и решила, что если такая же беда ждет меня на протяжении всей дороги, то я оставлю собаку и машину где-нибудь в Лиде или Минске, а сама прыгну на поезд. Но тут в дело снова вступило мое везение (не такое уж оно вредное на самом деле...), и как только я проехала Лиду, снег волшебным образом прекратился, небо расчистилось, засияло солнышко, дорога оказалась чистой и сухой, и я с радостью нажала на газ. Под Минской встретилась и пообщалась с Юлей Савицкой, а окончательно выдохнула уже только за аэропортом, выехав на М1. Конечно, М1 даже по белорусским меркам хорошая дорога, но после такой экстремальной зимы ни о каких разрешенных 120 км/час речи идти не могло - ямы! Так что я небыстро тянулась в сторону границы, периодически останавливаясь на заправках выпить кофе и пообщаться с друзьями. Очень боялась пропустить границу: мне ведь нужно было прямо перед ней заправиться, а навигатор по какой-то причине не делал различий между Беларусью и Россией (наверное, он прав?..) Когда я получила подсказку, что заправка перед границей- Лукойл, то тут же заехала на первую же попавшуюся с таким названием, и кинулась к кассиру с вопросом "а далеко ли до границы?" Оказалось, что это именно та самая последняя заправка, и граница в одном километре впереди :)

Наконец-то ОНА!!! 

Российская часть M1 встретила меня идеально ровным асфальтом - контраст с белорусской частью просто бросался в глаза. После порции гречишных блинчиков, съеденных в рекомендованном кафе под Смоленском (а точнее, целых двух порций - я не смогла выбрать между грибной и яблочной начинками), мне поехалось еще лучше и быстрее! Чувствовала себя водителем грузовика: почему-то на трассе всю дорогу мне встречались одни фуры. Километров за 80 до Москвы заехала в последний раз на заправку залиться бензином и кофе, предупредила о скором прибытии Ларису и тронулась... Чем ближе к Москве, тем поток машин становился всё гуще, пока наконец я не добралась до развязки-выезда на МКАД. Чуть постояла на ней, въехала, увидела эти пять полос и шестую обочину, по которой все равно лезут машины, и тут мой навигатор сообщил "батарея разряжена" и отключился! Шок - это по-нашему... Руля одной рукой и смотря одним глазом на дорогу, я судорожно пыталась понять, в чем же дело... Оказалось, что видимо на заправке я выдернула или сломала провод, идущий от зарядного, и телефон (он же навигатор) отрубился. Т.е. я вдруг оказалась на московской кольцевой без навигатора и без связи с окружающим миром - ну кто бы сомневался, что такое может произойти только со мной.... Мне повезло, что я предварительно дома поглядела карту и приблизительно знала, что мне нужно до съезда на Ленинградское шоссе и там налево и назад, до Флотской. Километров 10 пришлось ехать по МКАДу справа среди фур, пытаясь разглядеть между ними знаки и съезды. И вот наконец-то Ленинградское шоссе, но как оказалось, я рано обрадовалась - о-па, неожиданность: никаких левых поворотов на нем явно нет, те же 5 полос в каждом направлении и отбойник посередине. Честно, не знаю, как я нашла нужную мне развязку (видимо, в состоянии шока я способна и не на то...) и повернула хитрым образом налево, с первого раза попав в нужный въезд. Признаюсь, что припарковавшись у цели, из машины я смогла выйти не сразу - после таких волнений, ноги были просто ватные...

Кафе под Смоленском - очень рекомендую!

В себя я пришла только после второго бокала коктейля из мартини со свежевыжатым апельсиновым соком... Но это уже совсем другая история!

Продолжение позже...